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Für den Augenblick verabschieden wir uns von der DTM auf dem Nürburgring. Weiter geht es es um 13:30 Uhr mit dem Rennen. Wir sind auch dann wieder live dabei!

Kelvin van der Linde hat nach dem Qualifying seinen Rückstand zu Mirko Bortolotti in der Meisterschaft weiter verkürzen können und nur noch vier Punkte liegen jetzt noch zwischen den beiden Konkurrenten. Umso spannender ist es, dass später beide aus der ersten Startreihe losfahren werden. Auch insgesamt war es wieder eng. Nur 1,1 Sekunden lagen zwischen dem ersten und dem letzten Platz. 

Das 1. Qualifying auf dem Nürburgring ist beendet und die Autos sind zurück an der Box. Thierry Vermeulen belegt den fünften Platz vor Nicki Thiim und Ricardo Feller. Die Top Ten komplettieren Ayhancan Güven, Jack Aitken und Luca Stolz. bester BMW-Fahrer ist Marco Wittmann als Elfter.

Keiner der Konkurrenten kann mehr kontern und damit ist klar: Kelvin van der Linde wird am Nachmittag von der Pole starten. Der Audi-Fahrer zeigte eine Rundenzeit von 1:25:250 Minuten und setze sich knapp mit 0,021 Sekunden gegen Bortolotti durch. Lucas Auer und Maro Engel bilden die zweite Startreihe.

Jetzt aber geht es vorbei für den Südafrikaner! Mit einer 1:25.350 übernimmt Kelvin van der Linde die Pole und einen Konter von Mirko Bortolotti wird es nicht geben. Der ist bereits an die Box gekommen.

Kelvin van der Linde startet einen weiteren Versuch, kommt aber nicht an der Polezeit von Bortolotti vorbei. 0,155 Sekunden fehlen ihm zum Konkurrenten im Lamborghini.

Jetzt sind die Reifen im Fenster und die schnellen Zeiten kommen wie am Fließband! Mirko Bortolotti knallt eine starke 1:25.371 raus und übernimmt mit drei Zehnteln Vorsprung zu Kelvin van der Linde die Spitze.

Jetzt werden die Rundenzeiten immer schneller. Kelvin van der Linde kommt mit einer Rundenzeit von 1:25.829 Minuten über die Linie und übernimmt die Spitze.

Luca Engstler löst Stolz von der Spitze der Ergebnisliste ab. 1:28.569 Minuten hat er für seine Runde benötigt. Dahinter folgt Franck Perera, der Engelhart ersetzt.

Luca Stolz legt mit einer 1:29.085 nach. Aber auch diese Zeit dürfte wohl am Ende nicht für die Pole fahren. Gestern waren wir in den Trainings ja bereits bei 1:26er-Zeiten angekommen.

Der Nürburgring beginnt sich wieder zu füllen und die heiße Phase des Qualifyings hat begonnen. Die erste Zeit gibt es bereits von Stolz, da ist aber natürlich noch Luft nach oben.

Clemens Schmid sorgt dafür, dass sich wieder etwas auf der Strecke tut. Er lenkt seinen McLaren auf die Strecke. Auch Luca Strolz geht zurück auf den Kurs. Noch zwölf Minuten stehen auf der Uhr.

Jetzt geht es dann auch für den Ferrari-Piloten Thierry Vermeulen zurück an die Boxengasse. Der Nürburgring verfällt in Stille. Kein Auto ist auf der Strecke.

Die Installationsrunde ist beendet und es scheint, als würden die Teams sich sicher sein, dass es in den nächsten Minuten keinen Regen geben wird. Bis auf Vermeulen sind alle Fahrer zurück an der Box und spulen das übliche Prozedere ab.

Bei Audi wartet man ab. Sowohl Kelvin van der Linde als auch Ricardo Feller sind noch nicht auf die Strecke gegangen.

Die Strecke ist freigegeben und das Qualifying läuft! 20 Minuten haben die Fahrer nun Zeit, die beste Zeit der Session hinzusetzen. Da das Wetter unbeständig ist und durchaus Regen drohen könnte, wird es spannend, welches Programm die Fahrer wählen. Geht es wie üblich für den Großteil nach einer Runde wieder zurück an die Box oder fahren heute mehr durch?

Am Freitag hatte BMW das Nachsehen. Sheldon van der Linde war mit Platz elf der schnellste Fahrer im M4 GT3, ihm fehlten jedoch vier Zehntelsekunden auf die Bestzeit. René Rast lag mit einem Rückstand von 0,7 Sekunden noch deutlicher zurück und kam nicht über Platz 17 hinaus.

Zum dritten Mal in dieser Saison sicherte sich Winward-Mercedes-Pilot Maro Engel am gestrigen Freitag die Bestzeit im Training. Am Ende des 2. Trainings setzte Engel eine Rundenzeit von 1:26.059 Minuten. HRT-Mercedes-Pilot Luca Stolz, dem nur 0,015 Sekunden auf Engels Zeit fehlten, belegte den zweiten Platz. Dritter im zusammengefassten Ergebnis des Freitags wurde Manthey-EMA-Porsche-Pilot Ayhancan Güven, der im 1. Training die Bestzeit fuhr.

In der Fahrerwertung ist es extrem eng und in den bislang acht Rennen gab es sieben verschiedene Gewinner. Einzig Jack Aitken konnte zwei Rennsiege feiern, der liegt in der Fahrerwertung aufgrund schwächerer Resultate an anderen Wochenenden nur auf Platz acht. Der Führende der Fahrerwertung ist Mirko Bortolotti mit 104 Punkten vor Kelvin van der Linde, der 99 Punkte auf seinem Konto hat. René Rast hat mit 93 Punkten den dritten Platz inne. Auch dahinter ist es eng und noch viele Veränderungen möglich.

Auf dem Nürburgring wird an diesem Wochenende die zweite Saisonhälfte der DTM eingeläutet. Den Anfang macht um 9:40 Uhr das Qualifying für Rennen Nummer neun am Nachmittag.